Author: Ersin Kara

Global auto parts manufacturing market share and forecast to 2020 explored in new market research report Persistence Market Research Pvt. Ltd is released new forthcoming report on title “Global Auto Parts Manufacturing Market Share, Size, Trends Analysis and Forecast to 2020, By Persistence Market Research”. Global automotive industry has been witnessing a high growth which is laying exponential opportunities for the automotive parts industry. There are basically two types of market for auto parts manufacturing namely Original Equipment Manufacturing (OEM) and aftermarket. In OEM the auto parts manufacturing industry supply components to the OEMs which are the automobile manufacturers. Generally the aftermarket supplies of auto parts manufacturing is greater than its OEM supplies. The developed countries already have large vehicle population whereas the developing countries are increasing it with their growing per capita income and urbanization. During economic downturns the aftermarket sales of auto parts manufacturing increases as people tend to invest less on new automobiles and prefer to repair or replace their auto parts. http://www.persistencemarketresearch.com/market-research/auto-parts-manufacturing-market.asp The U.S. had 809 motor vehicles per 1000 person in 2011, while it was 572 for Germany. In Asia Pacific, Australia had the largest motor vehicles per capita with 717 per 1000 person. China became the world’s largest consumer for motor vehicles, surpassing the U.S. in 2010; however the per capita vehicle population for the country remained low at 188 in 2013. This indicates a large non-penetrated market for automobiles in the region. The international automobile companies are entering the Asia Pacific market in order to en-cash the growing economies in the region. Asia Pacific countries have large vehicle life as with their limited income automobiles remain as one of the important asset of their household. This favors the aftermarket supplies of automobile manufacturing market in the region as the people prefer to replace parts even for the old vehicles instead of buying a new vehicle. Obsolescence is one of the major restraints for the auto parts manufacturing industry which regularly affects auto parts production as with the change in technology the parts manufactured with existing technology finds less usage. For instance, the move into non petrol fueled vehicles has affected the petrol based auto parts to a great extent. On a smaller scale, auto parts manufacturing is also affected in terms of design, wherein new models and vehicle architecture progressively change the industry’s requirements. Cost of production is one of the important factors for the profitability of auto parts manufacturing market. Cost of labor plays an important in the profitability of auto parts manufacturing firms and it proves to be substantially beneficial for the company to operate manufacturing facilities at locations where labors are cheaper. The auto manufacturing industry is highly involved in the research and development (R&D) activities, however the big firms have large R&D benefits over the smaller one due to advantage of capital access with the former. Relationship with OEMs is one of the important factors for the sales in the auto parts manufacturing market as the market is flooded with a large number of players. Global auto parts market is consolidated where few big companies control most of the market share. The key companies in the auto parts manufacturing market include Robert Bosch GmbH, Denso Corporation, Continental AG, Magna International Inc., Aisin Seiki Co., Johnson Controls Inc., Faurecia and Hyundai Mobis. The majority of companies in auto parts manufacturing market belong to Germany, Japan and the U.S. Source: http://www.whatech.com/market-research-reports/press-release/automotive/43975-global-auto-parts-manufacturing-market-share-and-forecast-to-2020-explored-in-new-market-research-report from persistence market research

Jaguar Türkiye’de ava çıktı İngiliz lüks oto devi Jaguar, Türkiye yolunda. Firma, Türkiye’de fabrika yatırımı için kolları sıvadı Lüks araç satışında Avrupa’da en hızlı büyüyen ülkeler arasında yer alan Türkiye, son yıllarda yatırım için de adres olmaya başladı. Alman Volkswagen, Türkiye’ye yatırım yapma konusunda kararsız kalırken, bir dünya devi direksiyonunu Türkiye’ye kırdı. Sendikal sorunlar ve pahalı işgücüyle mücadele etmekte zorlanan İngiliz Jaguar Land Rover (JLR) Avrupa’nın doğusuna gitmeyi planlıyor. Jaguar’ın Türkiye ve Avusturya’da yeni fabrika kurmak için çalışma başlattığı iddia edildi. Bu iddiaların sahibi de İngiltere’nin önde gelen medya kuruluşlarından Trinity Mirror Group’a ait Birmingham Post gazetesi. Gazete, Jaguar Land Rover’dan bir kaynağına dayandırdığı haberinde, şirketin Türkiye ve Avusturya’da yeni tesis kurmak istediğini yazdı. KUZEY AMERİKA YERİNE DÜŞÜK MALİYETLİ ÜLKE İngiltere’de yer alan Solihull ve Castle Bromwich’teki tesislerinde binlerce kişiye istihdam yaratan JLR’nin Kuzey Amerika’da bir fabrika kurmak yerine düşük maliyetli ülkeleri tercih edeceğini kaydeden Birmingham Post gazetesine konuşan şirket yöneticisi, “Şu anda kesin bir karar verilmedi. Bu haftalar sürebilir. Ancak Avrupa sınırları içindeki Türkiye ve Avusturya üretim için şu anda potansiyeli olan iki ülke” dedi. Aynı kaynak, “İngiltere’deki sendika ücret çekişmesi alacağımız kararda büyük bir etki sahibi olacak” diye konuştu. 2008’de Hintli Tata Group’un satın aldığı JLR, 2009’dan bu yana iki kat büyüdü ve satışlarını 2014’te 432 bin adedin üzerine çıkardı. MOTOR SEPETİNDEN SAVAŞ UÇAĞINA Geçen yıl Türkiye distribütörlüğü Borusan Otomotiv’e geçen Jaguar, 1922’de kuruldu. İlk etapta motosikletlerde yolcu taşımak için yan taraflarına eklenen “sepet” üretimiyle sektöre giren Jaguar, 1935’te ilk otomobilini piyasaya sundu. Şirketin bugün tüm modelleri İngiltere’deki Castle Bromwich fabrikasında üretiliyor. Fabrika, 1938’de 2’nci Dünya Savaşı için bombardıman uçakları üretmek amacıyla kurulmuştu. 2008’de ise Hintli Tata’ya 1.2 milyar sterline satıldı. O tarihten bu yana “Jaguar Land Rover” adıyla anılmaya başlanan şirkete, bugüne kadar 4 milyar sterlinden fazla yatırım yapılırken, son iki yılda yan sanayi ile birlikte 9 bin yeni istihdam yaratıldı. Şirket, geçen yıl Wolwerhampton’daki motor üretim tesisini 500 milyon sterlinlik yatırımla hizmete açmıştı. Jaguar Türkiye’de ava çıktı – Kaynak:http://www.sabah.com.tr/otomobil/2015/02/20/jaguar-turkiyede-ava-cikti#

Ticariden sonra binekte de Avrupa’nın üretim üssü haline gelme yolunda ilerlediklerini belirten OSD Başkanı Önen, “ Bu yıl üretim ve ihracatta tarihi rekorumuzu kırmayı hedefliyoruz” açıklaması yaptı. Yıla hıza başlayan otomotiv sektörü, yeni yatırımlar sonrasında hedef büyüttü. Otomobil Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, “Otomotiv, yatırımlar, ihracat ve üretim açsısından tarihinin en iyi dönemini yaşıyor. Yeni yatırımların sonucunu 2015 yılında kapasite artışıyla alacağız. 2015’te ihracatta rekor kırılan 2008’i de egale ederiz. Ayrıca bu yıl yeni bir üretim rekoru kırmayı da hedefliyoruz” açıklaması yaptı. BİNEK OTODA DA ÜRETİM ÜSSÜ OLURUZ Hafif ticari araçtan sonra binekte de Türkiye’nin konumunun güçlendiğine vurgu yapan Önen, “Yeni yatırım projelerinin de 2015 sonu ve 2016’da devreye girmesiyle ülkemiz hafif ticari araçtan sonra, otomobilde de Avrupa’da önemli merkez olma yolunda” dedi. “2014’te yeni yatırımlarla üretim kapasitesi 1,7 milyon adede çıktı” açıklaması yapan Önen, “Birkaç yıl içinde bu üretim kapasitesi 2 milyona çıkabilir. 2014 yılı rekoru otomobil imalatında gerçekleşti, tarihin en çok otomobilini ürettik. 2015’te üretim adedi daha da artabilir” diye konuştu. Otomotivde geçen yıl küresel üretimin yüzde 3.5 arttığını belirten Önen, “Türk otomotiv endüstrisi de geçen yılın 11 ayında dış ticarette 2.6 milyar dolar fazla verdi. Bu oran da 2015’te artacak” dedi. Kaynak:http://www.aksam.com.tr/otomobil/otomotiv-uretim-ve-ihracatta-tarihi-rekora-hazirlaniyor/haber-371690 written by Sumer Demirciler

Healthy auto industry planning some flash and dash for Detroit show Speed and style will overshadow anything green at this year’s Detroit auto show as the industry noisily celebrates its return to robust health. More than 500 cars, trucks, crossovers and other vehicles will be on display at the North American International Auto Show, which opens Monday with two days of press conferences. Among the introductions will be Acura’s long-awaited mid-engine NSX sports car, the 640-horsepower Cadillac CTS-V, a high-performance Lexus GS-F sedan and possibly an exotic mid-engine coupe similar to the late, great Ford GT. In addition, Toyota will unveil a 2016 Tacoma pickup — which will compete with the new Chevrolet Colorado and GMC Canyon in the midsize segment — and Nissan will introduce an all-new Titan full-size truck available with a Cummins diesel V-8. Though Ford declined to comment on any of its introductions, the company is expected to unveil a new aluminum-bodied F-150 Raptor pickup in Detroit. “The domestics are the healthiest they have been since I started covering the industry 20 years ago,” said Karl Brauer, senior analyst at Kelley Blue Book. “I think they are feeling very confident and good about themselves, and you can see it in what they’re bringing to the show.” Five years ago, the battered auto industry moved tentatively, still recovering from a deep recession, terrible sales and the bankruptcies of General Motors and Chrysler Corp. Now, lean and profitable automakers want to strut and stretch with cars capable of 180 mph or more — not to mention several significant new trucks. “The fact that there are so many performance vehicles at the show is a manifestation of automakers being profitable again,” said Stephanie Brinley, senior analyst at IHS Automotive. “It’s reflective of a more healthy industry.” At least one major green vehicle will be unveiled at the Detroit show, a restyled Chevrolet Volt extended-range electric sedan that Chevy says will offer improved performance and range. But cars like the Volt will be vying for attention with slinky concepts such as the Infiniti Q60, which will hint at the next generation of vehicles to replace the old G37 coupe. “I think we’ll see a ton of interesting, significant cars,” said Edward Loh, editor-in-chief of Motor Trend. “When things are good and manufacturers crank up, they try to cater to everyone’s needs.” Buick, for example, introduced a new front-wheel-drive midsize convertible Sunday night based on the Opel Cascada. The stylish Buick Cascada, which will arrive at dealerships in about a year, is powered by a 200-horsepower turbocharged four-cylinder and will roll on standard 20-inch wheels. “There are lots of luxury convertibles on the market, but not much in the way of mainstream cars,” noted Buick spokesman Nick Richards, who said the Cascada will add to Buick’s strong sales momentum. The chiseled new Toyota Tacoma, which will be introduced early Monday afternoon, has already drawn the attention of Loh and others in the industry. With sales of about 155,000 last year, the aging Tacoma led the stale midsize pickup segment. But midsize trucks got a big shot of new life in late 2014 when Chevy and GMC decided to re-enter the segment with the bigger, more refined Colorado and Canyon pickups. Bill Fay, group vice president and general manager of the Toyota division, acknowledged that Toyota has been slow to update the Tacoma, which was last restyled in 2004. “It’s a little longer in the cycle than some,” Fay said. “But the feedback from our consumers was they were pretty pleased with how it was.” The 2016 Tacoma will arrive at dealerships this fall, maintaining most of the current truck’s dimensions and looking similar on the sides. But it also sports a crisp new front with a hex grille and taller hood, as well as an upgraded interior. The truck will be powered by a standard 2.7-liter four-cylinder engine or an optional all-new 3.5-liter V-6 coupled to new six-speed automatic and manual transmissions. Toyota did not disclose any power or fuel-economy specifications for the engine. “We are upgrading the truck in every way,” Fay said. Source:http://www.dallasnews.com/business/autos-latest-news/20150112-healthy-auto-industry-planning-some-flash-and-dash-for-detroit-show.ece written by Terry Box

Dünyaca ünlü otomobil markası Mercedes, kendi kendine hareket edebilen yeni araba modelini tanıttı. Las Vegas’ta 2015 Uluslararası Elektronik Tüketiciler Fuarı’nda görücüye çıkan Mercedes Benz F 015 Luxury in Motion özelliklerinin yanı sıra fütüristik tasarımıyla da beğeni topladı. OTOMATİK VE MANUEL SÜRÜCÜ ÖZELLİĞi İç ve dış tasarımında aydınlatmada kullanılan LED ışıklarla dikkat çeken Mercedes Benz F 015, iki renk seçeneğiyle çalışıyor. Geleceğin arabası olarak anılan Mercedes Benz F 015’ler otomatik sürücü özelliğinde mavi, manuel sürücü özelliğinde ise beyaz ışıkla aydınlatılıyor. Teknolojik özelliklerinin yanı sıra konforuyla da öne çıkan Mercedes Benz F 015, iç tasarımıyla ev rahatlığını aratmıyor. Kaynak:http://www.haberola.com/otomotiv-devi-mercedesten-yepyeni-luks-otomobil-22315.html

Dünyaca ünlü otomobil markası Mercedes, kendi kendine hareket edebilen yeni araba modelini tanıttı. Las Vegas’ta 2015 Uluslararası Elektronik Tüketiciler Fuarı’nda görücüye çıkan Mercedes Benz F 015 Luxury in Motion özelliklerinin yanı sıra fütüristik tasarımıyla da beğeni topladı. OTOMATİK VE MANUEL SÜRÜCÜ ÖZELLİĞi İç ve dış tasarımında aydınlatmada kullanılan LED ışıklarla dikkat çeken Mercedes Benz F 015, iki renk seçeneğiyle çalışıyor. Geleceğin arabası olarak anılan Mercedes Benz F 015’ler otomatik sürücü özelliğinde mavi, manuel sürücü özelliğinde ise beyaz ışıkla aydınlatılıyor. Teknolojik özelliklerinin yanı sıra konforuyla da öne çıkan Mercedes Benz F 015, iç tasarımıyla ev rahatlığını aratmıyor. Kaynak:http://www.haberola.com/otomotiv-devi-mercedesten-yepyeni-luks-otomobil-22315.html

ÖZGÖRKEY Otomotiv Satış Müdürü Ozan Yıldız, 2014’ün kendileri açısından oldukça başarılı geçtiğini, yaklaşık 2 bin araç sattıklarını belirtti. Özellikle geçen yılın son 6 ayında BMW markasında sabit kur uygulamasıyla hız kazandıklarını söyleyen Yıldız, 2015’te de ekonomideki olumlu gelişmelere paralel yine yüksek satış adetlerine imza atabileceklerini kaydetti. Yeni BMW 2 serisi Active Tourer ve yeni Land Rover Discover Sport modellerinin de pazara sunulmasıyla birlikte hareketli günlerin kendilerini beklediğini dile getiren Ozan Yıldız, “Otomobil dünyasının prestijli ismi Jaguar markasını da 2015 itibariyle bünyemize kattık. Satış ve servis hizmeti sunacağız” diye konuştu. Source: http://www.hurriyet.com.tr/ege/27906029.asp